中国工程院机械与运载工程学部
刘友梅（1938.01.16- ）。轨道电力牵引动力专家。江西省上饶市人。无党派人士。1961年毕业于上海交通大学。曾任中车株洲电力机车有限公司总工程师、高速研究所所长。现任中车株洲电力机车有限公司专家委员会主任。
长期从事轨道电力牵引动力装备的设计与研发。20世纪60年代末至90年代，主持研发了我国第一代至第四代各型电力机车，使轨道电力牵引完成了从常载到重载，从普速到高速，从交直传动到交流传动的技术转型；为中国电力机车交流传动技术的“零”突破，为我国高速列车的自主研发与科学实践做出了不可磨灭的贡献；填补了我国电力机车的多项空白，实现了以理论为先导、技术为依托，产品为归宿的技术创新之路，达到了当时的世界先进水平，获国家科技进步一等奖1项，国家科技进步二等奖2项，铁道部科技进步奖特等奖1项。21世纪，创造性地提出了以超级电容为电力牵引储能电源的思想，首创了全程无网储能式城市轨道交通新模式，自主研制成功世界首列超级电容储能式轻轨列车。在轨道交通高速重载、交流传动、绿色智能等领域取得重大成就，为推动我国轨道交通从“高速”、“重载”向“绿色”、“智能”技术转型升级作出了贡献。先后荣获“詹天佑科技成就奖”、“光召科技成就奖”、“詹天佑科技大奖”、“光华工程科技奖”、“何梁何利科技进步奖”和“湖南省科学技术杰出贡献奖”。
1999年当选为中国工程院院士。
轨道电力牵引动力
1961年毕业于上海交通大学
